Клапаны состоят из корпуса (1), диафрагменной втулки (2), компенсатора давления (3) с дополнительным ограничением хода (3.1), обратного клапана (4), регулировочного элемента (5) типа 2FRM, а также привода поршня с зубчатой передачей (6), направляющего клапана (7) и потенциометр фактического значения (8) для типов 2FRH и 2FRW. 

Поток из канала A в канал B регулируется в точке дросселирования (9). При типе 2FRM поперечное сечение дросселя регулируется механически с помощью регулировочного элемента (5) поворотом изогнутого болта (10).

В случае типов 2FRH и 2FRW это достигается гидравлически с помощью поршневого привода с зубчатой передачей (6), управляемого встроенным распределительным клапаном с электрическим приводом (7). Скорость можно регулировать с помощью обратного клапана дроссельной заслонки (6.3 и 6.4). Чтобы установить необходимый диапазон регулировки, поршневой привод с зубчатой передачей (6) оснащен регулируемым ограничителем хода (6.1 и 6.2) с обеих сторон. Для поддержания постоянного расхода в точке дросселирования (9) предусмотрен компенсатор давления на входе (3).

Температурная независимость достигается благодаря конструкции отверстия в точке дросселирования. Свободный поток из канала B в канал A осуществляется через обратный клапан (4).

Для постоянного контроля положения дроссельной заслонки типы 2FRH и 2FRW могут быть  оснащены потенциометром фактического значения (8). Для предварительной настройки значения электрической команды предлагаются электрические компоненты управления.

Регулируемый поток поступает только из канала A в канал B. Для осциллирующих потоков (прямого и обратного потока) под клапаном регулирования потока может быть установлена многослойная пластина выпрямителя типа Z4S.